Altılı Lastik Telefon
Altılı Lastik Whatsaap
Continental Altılı Lastik

BLOG

Rot Ayarı Nedir? Bozuk Rotun Belirtileri Nelerdir?
Alanya Continental Yetkili Lastik Bayisi Altılı Lastik

Rot Ayarı Neden Yapılır? Araç Güvenliği ve Lastik Ömrüne Etkisi

15 Aralık 2025

Rot ayarı, aracın direksiyon ve süspansiyon sisteminin doğru açıyla çalışmasını sağlayan en önemli bakım işlemlerinden biridir.

Altılı Lastik, Alanya’da Continental yetkili bayisi olarak rot ayarı, lastik kontrolü ve sürüş güvenliğini artıran profesyonel servis hizmetleri sunar.

Rot ayarı kontrolü ve randevu almak için telefonla veya WhatsApp üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Rot Ayarı Nedir?

Rot ayarı; aracın ön tekerleklerinin üretici tarafından belirlenen açılara göre hizalanması işlemidir. Doğru rot ayarı, aracın düz ve dengeli şekilde ilerlemesini sağlar.

Rot Ayarı Neden Önemlidir?

Rot ayarı bozuk olan araçlarda lastikler düzensiz aşınır ve sürüş güvenliği azalır. Ayrıca direksiyon hâkimiyeti zayıflar.

  • Daha dengeli sürüş
  • Lastik ömrünün uzaması
  • Yakıt tüketiminin dengelenmesi
  • Direksiyon hâkimiyetinin artması

Bozuk Rotun Belirtileri Nelerdir?

  • Direksiyonun düz yolda sağa veya sola çekmesi
  • Lastiklerin içten veya dıştan aşınması
  • Direksiyon simidinin merkezde durmaması
  • Sürüş sırasında araçta dengesizlik hissi

Rot Ayarı Ne Zaman Yapılmalıdır?

Rot ayarı; çukura girme, kaldırıma çarpma, lastik değişimi sonrası veya direksiyon sisteminde anormallik hissedildiğinde mutlaka kontrol edilmelidir.

Rot Ayarı Yapılmazsa Ne Olur?

Uzun süre bozuk rot ile araç kullanmak, lastiklerin erken bitmesine, süspansiyon sisteminin zarar görmesine ve sürüş güvenliğinin ciddi şekilde azalmasına neden olur.

Alanya’da Rot Ayarı Hizmeti – Altılı Lastik

Altılı Lastik’te rot ayarı, modern cihazlar ve uzman personel tarafından araç üretici değerlerine uygun şekilde yapılır.

  • Bilgisayarlı rot ayarı
  • Lastik aşınma kontrolü
  • Direksiyon açı kontrolü
  • Süspansiyon ön kontrolü

Sıkça Sorulan Sorular

Rot ayarı ile balans ayarı aynı mı?

Hayır. Rot ayarı tekerleklerin yönünü, balans ayarı ise lastiklerin dengeli dönmesini sağlar.

Rot ayarı kaç km’de bir yapılmalıdır?

Ortalama olarak her 10.000 – 15.000 km’de veya lastik değişimlerinde kontrol edilmesi önerilir.

Rot ayarı yapılmazsa lastikler zarar görür mü?

Evet. Bozuk rot, lastiklerin düzensiz ve hızlı aşınmasına neden olur.


Rot Ayarı İçin İletişime Geçin

Telefon: 0 242 519 24 21
WhatsApp: +90 532 556 0006
Adres: Küçükhasbahçe Mh. Keykubat Blv, 99/A, Alanya / Antalya

Hızlı İletişim

Alanya’da Continental lastik satış, montaj, rot–balans, jant ve akü hizmetleri için hemen arayın.

WhatsApp: +905325560006
Telefon: 0 242 519 24 21

Randevu Al